I sistemi di pulizia dei gas o gas di scarico (EGC) vengono utilizzati per rimuovere il particolato e i componenti dannosi, come gli ossidi di zolfo (SOX) e gli ossidi di azoto (NOX) dai gas di scarico generati a seguito di processi di combustione nei motori marini controllo.
Questi sistemi di lavaggio sono stati sviluppati e impiegati per trattare lo scarico da motori, motori ausiliari e caldaie, vasi marini a terra e a bordo, per garantire che non vengano fatti danni alla vita umana e all'ambiente da sostanze chimiche tossiche.
Il titanio ha un costo di installazione più elevato per uno scrubber marino rispetto al super austenitico acciaio inossidabile (SASS), si può dimostrare un aumento degli investimenti per il titanio per fornire una durata di servizio considerevolmente più lunga e un [costo totale di proprietà "inferiore basato sul L'ambiente FGD e acqua di mare di cui sopra. A differenza dell'acciaio inossidabile specializzato o delle leghe di nichel, titanio-quando correttamente saldato e assemblato, mantiene un livello di resistenza alla corrosione complessiva paragonabile al metallo di base senza il requisito per il trattamento del calore post-rilievo.