Titanium logam mempunyai kelebihan ketumpatan rendah, kekuatan khusus yang tinggi, dan rintangan kakisan yang baik. Bahan titanium dapat mengurangkan kualiti badan kereta, mengurangkan penggunaan bahan api, serta meningkatkan kecekapan enjin. Walau bagaimanapun, harga titanium yang tinggi menjadikannya berguna hanya dalam kereta mewah dan kereta sukan, tetapi tidak di dalam kereta biasa. Dalam artikel ini, kita akan bercakap tentang kelebihan dan kekurangan titanium yang digunakan dalam industri kereta.
Permohonan Titanium di Bahagian Automobil
Aloi titanium telah digunakan secara meluas dalam industri aeroangkasa, petrokimia, dan kapal, tetapi jarang digunakan dalam industri kereta. Dari tahun 1956, apabila kereta All-Titanium pertama dibangunkan oleh General Motors dari Amerika Syarikat, bahagian-bahagian auto Titanium tidak mencapai tahap pengeluaran besar-besaran sehingga tahun 1980-an. Pada tahun 1990 -an, dengan peningkatan permintaan untuk kereta mewah, kereta sukan, dan kereta lumba, bahagian titanium berkembang dengan pesat.
Bahagian titanium dapat mengurangkan jumlah jisim kereta. Menurut ciri reka bentuk dan bahan, titanium terutamanya diedarkan dalam komponen enjin dan bahagian casis dalam generasi baru kenderaan. Titanium boleh digunakan untuk membuat injap sistem enjin, mata air injap, dan rod penyambung, serta komponen casis mata air, sistem ekzos, setengah aci, dan pengikat.
Kelebihan aloi titanium dalam kereta
Aloi Titanium mempunyai kelebihan kekuatan ringan, tinggi, dan rintangan kakisan yang baik, jadi ia digunakan secara meluas dalam industri automotif. Kelebihan membuat bahagian enjin dari aloi titanium terutamanya ditunjukkan dalam aspek berikut.
1. Ketumpatan rendah aloi titanium dapat mengurangkan jisim inersia bahagian yang bergerak, dan mata air injap titanium dapat meningkatkan getaran bebas, mengurangkan getaran badan, sehingga meningkatkan kelajuan enjin dan kuasa output.
2. Mengurangkan jisim inersia bahagian yang bergerak, dengan itu mengurangkan daya geseran dan meningkatkan kecekapan bahan api enjin.
3. Pilihan aloi titanium dapat mengurangkan tekanan beban bahagian yang relevan supaya jisim enjin dan kenderaan dapat dikurangkan.
4. Pengurangan jisim inersia komponen mengurangkan getaran dan bunyi bising dan meningkatkan prestasi enjin.
Kekurangan aloi titanium dalam kereta
Walaupun bahagian aloi titanium mempunyai prestasi unggul seperti itu, ia masih jauh dari aplikasi universal Titanium dan aloi dalam industri automotif, disebabkan oleh masalah seperti harga yang tinggi, kebolehbagaian yang lemah dan prestasi kimpalan yang lemah.
Dalam tahun -tahun kebelakangan ini, dengan perkembangan kimpalan rasuk elektron, kimpalan arka plasma, kimpalan laser, dan teknologi kimpalan moden yang lain, masalah pembentukan dan kimpalan aloi titanium tidak lagi menjadi faktor utama yang menyekat penggunaan aloi titanium. Alasan yang paling penting yang menghalang aloi titanium daripada digunakan secara meluas dalam industri kereta adalah kos yang tinggi.
Aloi Titanium lebih mahal daripada logam lain. Kos pengeluaran plat titanium kebanyakannya lebih tinggi daripada $ 33 /kg, iaitu 6 ~ 15 kali plat aluminium dan 45 ~ 83 kali plat keluli.