Titaniummetaal heeft de voordelen van lage dichtheid, hoge specifieke sterkte en goede corrosieweerstand. Titaniummateriaal kan de kwaliteit van de autorichaam aanzienlijk verminderen, het brandstofverbruik verminderen en de motorefficiëntie verbeteren. De hoge prijs van titanium maakt het echter alleen nuttig in luxe auto's en sportwagens, maar niet in gewone auto's. In dit artikel zullen we het hebben over de voor- en nadelen van titanium die in de auto -industrie worden gebruikt.
Toepassing van titanium in auto -onderdelen
Titaniumlegeringen zijn veel gebruikt in ruimtevaart-, petrochemische en scheepsindustrie, maar ze worden zelden gebruikt in de auto -industrie. Vanaf 1956, toen de eerste All-Titanium-auto werd ontwikkeld door General Motors van de Verenigde Staten, bereikten titanium auto-onderdelen pas in de jaren tachtig het niveau van massaproductie. In de jaren negentig ontwikkelde titaniumonderdelen met de toenemende vraag naar luxe auto's, sportwagens en raceauto's zich snel.
Titaniumonderdelen kunnen de totale massa van een auto verminderen. Volgens de ontwerp- en materiaalkenmerken wordt titanium voornamelijk verdeeld in motoronderdelen en chassisonderdelen in de nieuwe generatie voertuigen. Titanium kan worden gebruikt om machinekleppen, klepveren en verbindingsstaven te maken, evenals chassiscomponenten van veren, uitlaatsystemen, halve as en bevestigingsmiddelen.
Voordelen van titaniumlegering in de auto
Titaniumlegering heeft de voordelen van een lichtgewicht, hoge specifieke sterkte en goede corrosieweerstand, dus het wordt veel gebruikt in de auto -industrie. De voordelen van het maken van motoronderdelen uit titaniumlegering worden voornamelijk weergegeven in de volgende aspecten.
1. De lage dichtheid van titaniumlegering kan de traagheidsmassa van bewegende delen verminderen, en titaniumklepveren kunnen de vrije trillingen verhogen, de trillingen van het lichaam verminderen, waardoor het motortoerental en het uitgangsvermogen worden vergroot.
2. Verminder de traagheidsmassa van bewegende delen, waardoor de wrijvingskracht wordt verminderd en de brandstofefficiëntie van de motor wordt verbeterd.
3. De keuze van de titaniumlegering kan de belastingstress van de relevante onderdelen verminderen, zodat de massa van de motor en het voertuig kunnen worden verminderd.
4. De vermindering van de traagheidsmassa van componenten vermindert trillingen en ruis en verbetert de motorprestaties.
Nadelen van titaniumlegering in de auto
Hoewel titaniumlegeringsonderdelen zulke superieure prestaties hebben, is het nog steeds verre van de universele toepassing van titanium en zijn legeringen in de auto -industrie, vanwege problemen als hoge prijs, slechte vormbaarheid en slechte lasprestaties.
In de afgelopen jaren, met de ontwikkeling van de elektronenstraallassen, plasma -booglassen, laserlassen en andere moderne lastechnologie, is het vormingsprobleem van de vorming van titanium niet langer de sleutelfactor die de toepassing van de titaniumlegering beperkt. De belangrijkste reden die voorkomt dat titaniumlegering op grote schaal wordt gebruikt in de auto -industrie is de hoge kosten.
Titaniumlegeringen kosten veel meer dan andere metalen. De productiekosten van de titaniumplaat zijn meestal hoger dan $ 33 /kg, wat 6 ~ 15 keer aluminium plaat is en 45 ~ 83 keer stalen plaat.