Płuczki lub układy czyszczenia gazów spalinowych (EGC) są stosowane do usuwania cząstek stałych i szkodliwych składników, takich jak tlenki siarki (SOX) i tlenki azotu (NOX) z gasów spalin generowanych w wyniku procesów spalania w silnikach morskich, w celu zaimplementowania zanieczyszczenia kontrola.
Te systemy szorowania zostały opracowane i wykorzystane do leczenia wydechu z silników, silników pomocniczych i kotłów, lądowych i pokładowych naczyń morskich, aby upewnić się, że nie wyrządzono żadnych szkód ludzkich i środowisku przez toksyczne chemikalia.
Tytanium ma wyższy koszt instalacji z góry na płukanie morskie w porównaniu z Super Austenitic Stael Stael (SASS), zwiększona inwestycja w tytan można wykazać, że zapewnia znacznie dłuższy okres użytkowania i niższy [całkowity koszt posiadania ”oparty na oparciu o Wspomniane wspomniane środowisko FGD i wodę morską. W przeciwieństwie do specjalnych stopów ze stali nierdzewnej lub niklu, tytanowo- po prawidłowym przyspawaniu i zmontowanym- utrzymuje ogólny poziom odporności na korozję porównywalny z metalem bazowym bez zapotrzebowania na obróbkę cieplną po powładzie.